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        力士樂比例方向閥在八缸同步頂升系統(tǒng)中的選用
      3. 發(fā)布日期:2018-01-09      瀏覽次數(shù):1882
        •   適當?shù)倪x擇比例方向閥通徑、類型和閥芯機能、流量特性等。在具體的實際案例中,又是如何利用之前介紹的知識,一步步的正確選擇出合適的力士樂比例方向閥呢?下面將告訴大家借助一個八缸同步頂升系統(tǒng)的案例,為讀者詳細介紹一下,在實際案例中比例方向閥的選取,具體案例如下:
            
          如圖,應(yīng)用背景如上圖是八缸同步頂升系統(tǒng),設(shè)計要求為八個油缸同步運動頂升400噸載荷,單個油缸應(yīng)滿足500KN載荷加載,油缸垂直布置,頂升速度為0.4m/min,活塞及活塞桿質(zhì)量,550KG,八個油缸運動同步誤差5mm,定位誤差1mm,工作壓強140bar.油缸直徑250/180mm,油缸zui大行程1750mm.
           
          工作圖示如上,確認閥的大類:根據(jù)載荷要求和工作壓強,確定比例方向閥的壓差大小,根據(jù)壓差和流量要求,選取合適的閥通經(jīng)和流量大小;確定閥的小類:流量較小,工作壓強較小,因此無需選用先導閥,直動閥即可滿足要求,選取力士樂比例方向閥4WREE通經(jīng)為NG6,公稱流量16L/min,帶電氣位置反饋中頻直動式比例方向閥;此設(shè)備再八個油缸同步運動過程中,不僅要求油缸zui終定位時具有較高的定位精度,還要求各個油缸在運動過程中具有一定的相對位置精度,因此選用響應(yīng)頻率適中的比例方向閥。

          確定閥芯機能:由于系統(tǒng)對位置精度要求較高,需要較高的靈敏度,對位置反饋信可以及時響應(yīng),所以選用零遮蓋式閥芯。由于油缸面積比約為2:1,要防止壓力過高,使壓差平均,就需要選取節(jié)流口通流面積比為2:1的V1型閥芯,V1型閥芯為零遮蓋閥芯,節(jié)流口通流面積比為2:1,無調(diào)節(jié)死區(qū),響應(yīng)速度快,靈敏度高。
           

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